Evita el choque, fotografía al ciclista y avisa a la Policía

*Por Ángel Rico

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Cada día es más evidente que --el anestesiamiento general de la sociedad civil, está suponiendo un peligro para la propia sociedad--. El desgraciado caso del último atentado en Londres, --donde un valiente español, saltándose el protocolo policial, hizo lo que hacen los valientes, en aquellos lugares donde hay algún valiente--, ha sacado a la luz “el protocolo recomendado por la Policía de Londres” ante un atentado terrorista –“Run”, “Hide”, “Tell” (corre, escóndete, cuenta)--; lo que aún siendo trágico, nos hace recordar la llamada telefónica de Gila: --¿…es el enemigo?

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Salvo mejor opinión, soy de los que creen que: --no es positivo delegar  todas las cosas cotidianas que nos rodean, en exclusiva, en los políticos y en la policía; la ciudadanía debe implicarse, por ejemplo, en denunciar aquellos casos que no estén bien, y de los que seamos conocedores,  en aquellos lugares donde se resida o se esté en un momento determinado, independientemente del grado de importancia que tenga el asunto-- ¡Lo que está mal, está mal! La tolerancia, como asumibles, de casos graves de corrupción política, llega al imaginario colectivo, tras haberse asumido, como aceptables, casos pequeños de, cotidiana, corrupción política y/o policial. Lo que fue una pequeña infección, sanable con un tratamiento acertado, acaba convirtiéndose en una septicemia social.

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La implicación de la sociedad civil, en la vida que nos rodea debe empezar, por aceptar que se puede participar, interactuando, en las cosas pequeñas, por ejemplo, supongamos que usted, respetado lector, vive en Ciudad Real (capital); en ese caso usted puede estar incluido en algunos de los siguientes supuestos: --1º Ciclista, que circula por la calzada; --2º Ciclista, que circula en ocasiones (pocas) por la calzada, y en otras ocasiones (las más) por las aceras; --3º Peatón que, en más de una ocasión, ha tenido que sortear  (con evidente riesgo personal) a ciclistas que circulaban por la acera; --4º Conductor que se ha tenido que detener en un paso de peatones, para que (de acera a  acera) cruzase un ciclista subido en la bicicleta; --5º Peatón que, hasta ahora, no era consciente que los ciclistas que circulan por las aceras, lo hacen de forma ilegal; y –6º Policía Local, que siendo consciente de lo anterior, tiene “órdenes de no ver” (sic) lo que estamos relatando--.

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Lo que podría identificarse como una “ciudad moderna” donde se utiliza la bicicleta para los desplazamientos por la ciudad; en realidad es una “ciudad modeLna” (con l, de lanudo)  que, en este caso, tiene mucho de hipocresía y menos de defensa de los derechos de los peatones, que aunque pueda haberse olvidado los peatones tienen sus derechos.

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Un amigo me preguntaba: --¿Por qué me he implicado en una causa contra los ciclistas que utilizan el inexistente “derecho de acerada”?—Viéndome obligado a contarle que:--en una ocasión, fui testigo de cómo, una señora que caminaba por la calle Reyes, dirección Ronda de Alarcos, por la acera derecha, tuvo que bajarse, a la calzada, a pesar de necesitar una muleta para moverse, para permitir que dos ciclistas que, por dicha acera, circulaban con dirección al Parque del Prado. La señora tuvo que seguir, de forma renqueante, caminando por la calzada junto a los vehículos que por allí circulaban. Cuando, un servidor, le afeé a los ciclistas su incumplimiento de la Ley de Tráfico, y su actitud poco cívica, fui reprendido con un –no te metas en lo que no se mete la Policía Local--.

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Desde aquel momento, sin pretenderlo, fui consciente de los innumerables casos de ciclistas que circulan por la acera. Soy de la opinión que: --“una vez es casualidad, dos veces es coincidencia, tres o más veces es un patrón”--, por lo que debo concluir que: --la circulación, contraria a la Ley de Tráfico, de las bicicletas por las aceras de  Ciudad Real, se ha convertido en “patrón” inadmisible que solo es posible con la, presumible, anuencia cómplice del Ayuntamiento.

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Para no dejar este asunto en manos del azar, con fecha 20/04/2017 presenté una denuncia ante el titular de la Concejalía de Régimen Interior y Seguridad Ciudadana, del Ayuntamiento de Ciudad Real, donde, entre otras cosas, le informábamos de la sentencia del Tribunal Supremo, en relación a la ordenanza del Ayuntamiento de Zaragoza,  (Recurso de casación 2094/2012 de 10/04/2014) que hacía la vista gorda en relación a que las bicicletas circulasen por la acera de aquella ciudad, donde: Los magistrados manifestaron que la inclusión de las bicicletas dentro de la categoría de "vehículo" se ajusta plenamente a lo establecido en el Anexo I de la Ley de Tráfico, que en su apartado 4 define aquél como "artefacto o aparato apto para circular por las vías o terrenos a que se refiere el artículo 2", sin distinguir según sean o no de motor. El Supremo considera que los términos "acera" y "zona peatonal" "no dejan "lugar a ninguna duda" sobre el destino "exclusivo" de esos espacios para los peatones. Hay que observar que  los apartados 55 y 56 del Anexo I de la Ley de Tráfico, relativos a las categorías de 'acera' y 'zona peatonal', no dejan lugar a ninguna duda sobre el destino exclusivo de esos espacios para los peatones. Y a partir de este punto, huelga cualquier discusión sobre la eventual utilización compartida de un mismo espacio por peatones y ciclistas, pues se trata de algo legalmente no permitido". Por cierto: --Denuncia de la que se ha dado traslado al Ministerio Fiscal--.

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Si usted, respetado lector, se está preguntando: --¿por qué los concejales de la oposición no son conscientes del riesgo a los que, con esta reiterada práctica tan incívica, se enfrentan los peatones? –tengo que responderle que, yo tampoco lo entiendo.

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Por todo lo anterior, y una vez que hemos aceptado que: --los concejales del equipo de gobierno, corren el riesgo de acabar con problemas en sus cervicales, al dedicar tanto tiempo a mirarse el ombligo; que el responsable de la Concejalía de Régimen Interior y Seguridad Ciudadana, sigue con sus clases de “aprendizaje para tocar el violón”;  y el resto de concejales de la oposición, siguen a la espera de que el sol salga todas las mañanas para ver qué les trae el albur, sin implicarse (salvo una honrosa excepción) en controlar la, manifiestamente mejorable, gobernanza municipal, alegrándose del ¡cuánto peor mejor!—la ciudadanía civil, deberemos implicarnos en que los derechos de los peatones se respeten, para ello, mediante un protocolo ciudadano: --“Evita el choque, fotografía al ciclista y avisa a la Policía”--  (“Avoid colision, take the rider a photo and warn the police”)  y, una vez que contemos con un número suficiente de fotografías de incumplidores de la Ley de Tráfico, presentarlas como asociación creada, ad hoc, al Ministerio Fiscal, y veamos qué es lo que pasa.

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Si en el futuro, --no lo quiera la providencia—ocurriese un accidente grave, provocado por alguno (de los múltiples) ciclistas que circulan por la acera; o un enfrentamiento o pugna a manotazos, entre peatones que esgriman el cumplimiento de la Ley de Tráfico, y algún ciclista, que esgrimiese su “derecho de acerada”, el Ayuntamiento de Ciudad Real deberá ser consciente, que tanta permisividad se podrá esgrimir en contra de la, evidente, complicidad del Ayuntamiento.

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Porque, como dijo, Yukio Mishima: --La urbanidad es como un juego. Pero se trata de un juego en el que se entrelazan complejas cuestiones de orgullo—Y, el equipo de gobierno, presidido por la Alcaldesa de la perenne sonrisa, recordarle que, es real el riesgo social, como escribió, Patrick O’Brian, en el “Capitán de mar y guerra” (1970): --Por un momento sintió unas ganas enormes de coger la silla dorada y estamparla contra la cabeza de aquel ciclista de tez blanca, pero dando muestra de tolerancia y civismo lo dejó pasar… ¡Pues eso! Y, a los concejales de la oposición recordarles lo que dijo Don Quijote: -- “Sábete, Sancho,   que no es un hombre (o un concejal) más que otro si no hace más que otro”

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…He dicho!

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*Es Presidente del Instituto Hispano Luso